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 Sweety | Home > F-14A Tomcat > 
Cockpit
Date(s): Janvier 2009. Album by Sweety. Photos by Jean-Claude Leuba. 1 - 123 of 123 Total. 7053 Visits.
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Les angles sont arrondis

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Les angles sont arrondis

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L’ajustage laisse à désirer

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J’ai donc décidé de recouvrir les consoles avec de la carte plastique

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Protection de la baignoire avec du film cellophane
pour la prise d’empreinte des flancs du fuselage inexistants


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Application de Magic Sculp sur les flancs du fuselage

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Application de Magic Sculp sur les flancs du fuselage

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Démoulage, reste à mettre en
forme les flancs du fuselage


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Photo découpe Eduard avant les retouches
au pinceau entre les panneaux


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Après retouches entre les panneaux

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Matériel utilisé pour la fabrication
des boutons et switch


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Fabrication d’un stock de boutons

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Avant la mise en place des boutons

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Après la mise en place des boutons

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Avant

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Après

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Fabrication des poignées de gaz
j’ai utilisé une échoppe comme burin à main
pour le tournage des fentes


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Fraisage d’après l’angle de la console

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Montage de l’ensemble poignées de gaz

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La poignée proprement dite est réalisée
en plastique


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Mise en place de la photo découpe
parée de ses boutons et switch
dans la baignoire
un léger brossage à sec
est appliqué pour simuler une usure.


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Les panneaux de commande,
sur la cloison arrière du navigateur
de chaque cotés du siège.

Réalisé en photo découpe, pliée,
soudée et mastiquée.


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Les panneaux de commande,
sur les flancs du cockpit
et sur la cloison arrière du navigateur
de chaque cotés du siège.

Réalisé en photo découpe, pliée,
soudée et mastiquée.


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Gravure des coussins de siège pour les écraser et donner l’impression qu’ils sont désolidarisés du reste.

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Peinture des coussins

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Remplacement des axes par une corde à piano polie pour plus de réalisme

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Bricolage en laiton tourné et soudé à l’étain

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Les tuyaux d’oxygène et pour la combinaison anti-g.

Le tuyau noir est constitué d’un fil métallique sur lequel j’ai enroulé du fil à coudre pour lui donner une structure.


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La cloison arrière du navigateur

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Les tableaux de bords

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La baignoire terminée

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Mise en place de la casquette «  pilote » ainsi que du tableau de bord.

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La casquette «  navigateur »

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Leonardo Da Vinci inspirou e continua inspirando muitos com suas obras de arte!
No modelismo, você "Sweety" é um "Da Vinci" contemporâneo que inspira muitos com "obras de arte" como essa!
Sou apaixonado pelo modelismo e você é um dos "caras" que me faz a cada dia tentar ser melhor nos meus trabalhos!
Bravo!
(en français)
Leonardo Da Vinci a inspiré et continue d'inspirer beaucoup avec leurs œuvres!
Dans la modélisation, vous "Sweety" est un "Da Vinci" qui inspire beaucoup de "œuvres d'art" contemporain comme ça!
Je suis passionné de modélisation et vous êtes l'un des "gars" qui me fait essayer d'être meilleur chaque jour dans mon travail!
Bravo! (je suis du Brésil)
 - 
Alexandre Rezende | www.plastibrasil.org, Fri, 2 May 2014 1:22PM
Bonjour,
Je suis tombé sur vos postes sur Master194 et depuis hier j'y passe deux heures à admirer le travail, non pas "seulement" pour les avions ... mais pour le reste également, les divers fabrications de votre atelier, photodécoupe, le rangement (je constate que je ne suis pas seul à aimer cela).
Bijoutier à la base (il y a bien longtemps, dans ma jeunesse), j'apprécie encore plus votre qualité des détails. J'ai remarqué que vous êtes en Suisse comme moi ... peut-être si un jour nous nous croisons j'aurais le plaisir de faire votre connaissance ?
J'ai tellement de questions que je ne sais même pas avec laquelle commencer, je vais y réfléchir :-)
Pouvez-vous mettre encore plus de détail de vos réalisations de votre atelier ? comme par exemple des schémas de câblage, les prix approximatif et où trouver le matériels (pour ne fois que je trouve un compatriote avec qui je pourrais avoir des référence sans trop devoir passer, peut-être, par les USA)

Bref... simplement BRAVO ! ... mot bien trop faible ... vous avez la chance d'avoir un lieu où vous pouvez vous "étaler" ... car dans mon immeuble, je n'ai hélas pas cette possibilité :-(

Amitié,
Stéphane
 - 
Stephane, Fri, 13 Mar 2009 1:26AM
 
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